Despăgubire zbor întârziat sau anulat: dacă ai ajuns la destinație cu peste 3 ore întârziere, ți-au anulat cursa sau te-au lăsat la sol din cauza suprarezervării, ai dreptul, prin lege europeană, la 250, 400 sau 600 de euro. Îți arătăm exact când ți se cuvin, cât primești și cum îi ceri singur, gratuit — fără comisionul de 35% al firmelor.
Ai dreptul la despăgubire? Pe scurt
Dacă zborul tău a plecat din Uniunea Europeană (indiferent de companie) sau a fost operat de o companie europeană spre UE, ești protejat de Regulamentul UE 261/2004. Ai dreptul la o despăgubire fixă de 250, 400 sau 600 de euro dacă: ai ajuns la destinație cu o întârziere de cel puțin 3 ore, cursa a fost anulată cu mai puțin de 14 zile înainte, sau ți s-a refuzat îmbarcarea din cauza suprarezervării.
Suma nu depinde de cât ai dat pe bilet, ci de distanța zborului. Nu ai dreptul dacă întârzierea a fost cauzată de circumstanțe cu adevărat extraordinare (vreme extremă, greva controlorilor de trafic). Dar atenție: o simplă problemă tehnică a avionului NU este scuză validă — compania tot trebuie să plătească.
Vestea bună: poți cere banii singur, gratuit, în câteva minute. Firmele de recuperare fac exact ce poți face și tu, apoi rețin în jur de 35% comision.
Când ți se cuvine despăgubire: întârziere, anulare sau refuz la îmbarcare
Regulamentul acoperă trei situații distincte, fiecare cu regulile ei. E important să știi în care te încadrezi, pentru că de asta depinde ce ceri.
Întârziere
Dacă ajungi la destinația finală cu 3 ore sau mai mult întârziere, ai dreptul la compensație. Peste 2 ore întârziere la plecare, compania îți datorează deja asistență: mâncare, băuturi și, la nevoie, cazare.
Anulare
Dacă ți s-a anulat cursa și ai fost anunțat cu mai puțin de 14 zile înainte, ai dreptul la compensație plus rambursare sau redirecționare. Banii pe bilet trebuie returnați în 7 zile, dacă alegi rambursarea.
Refuz la îmbarcare
Suprarezervarea (overbooking) e practica prin care se vând mai multe bilete decât locuri. Dacă te-ai prezentat la timp și te lasă jos fără să fii voluntar, ai dreptul la despăgubire aproape mereu.
Se aplică tuturor zborurilor care pleacă dintr-un aeroport din UE (inclusiv Norvegia, Islanda și Elveția), indiferent de compania aeriană. Și zborurilor care sosesc în UE, dacă sunt operate de o companie europeană. Practic, aproape orice zbor care pleacă din România intră sub protecția lui.
Întârziere, anulare, redirecționare: exact aici pierd oamenii banii
Cea mai scumpă confuzie e să crezi că ai primit tot ce ți se cuvine, când de fapt ai primit doar o parte. Compania îți poate da rambursarea biletului și te lasă cu impresia că s-a terminat — dar despăgubirea e un lucru complet separat, pe care trebuie să-l ceri tu. Iată diferența, pusă cap la cap.
| Ce s-a întâmplat | Rambursare? | Despăgubire? | Ce ceri, concret |
|---|---|---|---|
| Întârziere sub 3 ore la sosire | Nu (ai zburat). | Nu | Doar asistență: mâncare, băuturi, apel telefonic. |
| Întârziere 3+ ore la sosire | Nu (ai zburat). | Da, 250–600 € | Compensația fixă, în funcție de distanță. |
| Anulare, ai ales rambursarea | Da, în 7 zile | Da, dacă anunțat sub 14 zile | Banii pe bilet ȘI compensația, separat. |
| Anulare, ai acceptat redirecționarea | Nu (ai ajuns la destinație). | Da, eventual redusă cu 50% | Compensația, în funcție de cât ai întârziat la final. |
| Refuz la îmbarcare (overbooking) | Da, dacă renunți la zbor | Da, aproape mereu | Compensația plus alegerea între rambursare și alt zbor. |
Reține un singur lucru din tot tabelul: rambursarea și despăgubirea sunt două lucruri diferite. Dacă zborul ți-a fost anulat și ți-au dat banii pe bilet înapoi, asta nu înseamnă că ți-au dat și compensația de 250–600 de euro. Pe aceea trebuie s-o ceri separat, iar compania nu ți-o va oferi din proprie inițiativă.
Cât primești, mai exact, și de ce nu contează prețul biletului
Mulți cred că despăgubirea depinde de cât au plătit pe bilet. Nu. Regulamentul stabilește sume fixe, în funcție doar de distanța zborului. Poți plăti 90 de lei pe un bilet low-cost și tot să primești 400 de euro.
| Distanța zborului | Despăgubire | Condiție întârziere | Exemple din România |
|---|---|---|---|
| Până la 1.500 km | 250 € | 3+ ore la sosire | București spre Viena, Roma, München, Milano |
| 1.500–3.500 km (și zboruri UE de peste 1.500 km) | 400 € | 3+ ore la sosire | București spre Paris, Londra, Barcelona, Madrid |
| Peste 3.500 km (în afara UE) | 300 € / 600 € | 300 € la 3–4 ore întârziere; 600 € la 4+ ore | București spre Dubai, New York |
Dacă ai fost redirecționat și ai ajuns cu o întârziere mică, compania poate reduce compensația cu 50%: 125 € pentru zboruri scurte cu până la 2 ore întârziere, 200 € pentru zboruri medii cu până la 3 ore și 300 € pentru zboruri lungi cu până la 4 ore. Pentru zborurile de peste 3.500 km către sau din afara UE, la 3–4 ore întârziere primești 300 €, iar la 4+ ore primești 600 €.
Important: despăgubirea din Regulamentul 261/2004 este separată de rambursarea biletului. Dacă zborul s-a anulat, poți primi și banii pe bilet înapoi, ȘI compensația. Sunt două lucruri diferite, iar compania speră deseori că le confunzi.
Cât primești pe cele mai zburate rute din România
Ca să nu cauți tu distanțe pe hartă, ți-am pus jos rutele populare din București, cu distanța aproximativă și suma la care ai dreptul. Distanțele sunt în linie dreaptă (așa se calculează pragul), deci pot diferi ușor de traseul real.
| Ruta (dus) | Distanță aproximativă | Despăgubire |
|---|---|---|
| București – Viena | ~855 km | 250 € |
| București – München | ~1.130 km | 250 € |
| București – Roma | ~1.140 km | 250 € |
| București – Milano | ~1.240 km | 250 € |
| București – Frankfurt | ~1.450 km | 250 € |
| București – Bruxelles | ~1.770 km | 400 € |
| București – Paris | ~1.870 km | 400 € |
| București – Londra | ~1.900 km | 400 € |
| București – Barcelona | ~1.970 km | 400 € |
| București – Madrid | ~2.470 km | 400 € |
| București – Dubai | ~4.150 km | 300 € la 3–4 ore / 600 € la 4+ ore |
| București – New York | ~7.500 km | 300 € la 3–4 ore / 600 € la 4+ ore |
Pleci din Cluj, Timișoara sau Iași? Distanțele sunt apropiate, deci sumele rămân aceleași pentru majoritatea destinațiilor. Dacă nu ești sigur, folosește calculatorul de mai jos.
Calculator: cât ți se cuvine pentru zborul tău
Pune distanța aproximativă, cât ai întârziat la sosire și dacă ți s-a oferit alt zbor. Îți spunem suma și dacă ești eligibil. Nimic nu se salvează — totul rămâne în browserul tău.
Primele 2 ore: ce faci cât ești încă la poartă
Cele mai multe cereri se câștigă sau se pierd chiar acolo, în aeroport, când ești obosit, nervos și vrei doar să ajungi acasă. Exact atunci compania mizează că nu strângi dovezi. Fă lucrurile astea cât ești pe loc și îți ușurezi enorm treaba mai târziu.
Fotografiază panoul
Fă poză cu panoul de plecări unde scrie „Delayed” sau „Cancelled”, cu ora afișată. E dovada ta cu oră și dată, greu de contestat mai târziu.
Cere motivul în scris
Întreabă personalul de la poartă care e cauza. Dacă poți, cere-o pe e-mail sau notează cine ți-a spus și când. „Problemă tehnică” spusă cu voce tare e deja în favoarea ta.
Cere-ți asistența acum
Peste 2 ore de așteptare, ai dreptul la mâncare și băuturi, iar dacă rămâi peste noapte, la cazare și transport. Cere-le la ghișeu, nu plăti din buzunar fără să întrebi.
Salvează tot pe telefon
Biletul, cardul de îmbarcare, e-mailurile, SMS-urile de la companie. Fă-le screenshot și trimite-ți-le pe mail, ca să nu le pierzi dacă îți moare bateria.
Notează orele reale
Ora programată și ora reală la care ai decolat și ai aterizat. Contează întârzierea la aterizare, la destinația finală, nu la plecare.
Nu semna nimic pe fugă
Dacă ți se bagă sub nas un formular sau un voucher „ca să rezolvăm rapid”, citește-l. Poate conține o renunțare la drepturi. Ai voie să spui că te gândești.
Dacă a trebuit să-ți iei singur o cafea, o masă, un taxi până la hotel sau o cameră pentru că nu ți-a oferit compania, păstrează bonurile. Pe lângă compensația fixă, poți cere și rambursarea acestor cheltuieli rezonabile, dovedite cu bon.
„Circumstanțe extraordinare”: scuzele valide și cele pe care ți le vând degeaba
Aici se dă lupta. Companiile invocă aproape mereu „circumstanțe extraordinare” ca să nu platească. Uneori au dreptate. De multe ori, nu. Diferența îți poate aduce sau pierde 600 de euro, așa că merită s-o știi exact.
| Motivul invocat | Plătește? | De ce |
|---|---|---|
| Problemă tehnică / defecțiune a avionului | DA, plătește | Mentenanța e responsabilitatea companiei. Curtea de Justiție a UE a decis clar că nu e circumstanță extraordinară. |
| Grevă a propriului personal (piloți, însoțitori) | DA, plătește | Greva internă ține de organizarea companiei, deci nu o scutește de plată. |
| Lipsă de echipaj / suprarezervare | DA, plătește | Sunt probleme operaționale ale companiei, nu evenimente în afara controlului ei. |
| Vreme extremă (furtună, ceață densă, ninsori mari) | NU plătește | Este circumstanță extraordinară, dar tot îți datorează asistență (mese, cazare). |
| Grevă a controlorilor de trafic aerian | NU plătește | Grevă externă companiei, în afara controlului ei. |
| Securitate, spațiu aerian închis, instabilitate politică | NU plătește | Evenimente pe care compania nu le putea evita. |
Legea spune clar: compania trebuie să dovedească circumstanța extraordinară, cu extrase din jurnalul de bord sau rapoarte. Nu e suficient s-o invoce. Dacă îți spune „a fost o problemă tehnică” ca motiv de refuz, tocmai ți-a confirmat că îți datorează banii. Cere-i motivul în scris.
Cum ceri banii singur, gratuit
Procedura e mai simplă decât pare. Cei mai mulți renunță din comoditate sau frică de birocrație — și exact pe asta mizează companiile.
Strânge dovezile pe loc
Păstrează biletul, cardul de îmbarcare, e-mailurile de la companie și fă poze cu panoul de întârzieri. Cere în scris motivul întârzierii sau anulării.
Refuză voucherul pe loc
Dacă ți se oferă un voucher, poți spune „nu” și cere rambursare în bani. Acceptarea voucherului îți poate anula dreptul la banii cash.
Completează formularul companiei
Intră pe site-ul companiei, la secțiunea „Claims” sau „Despăgubiri”, și trimite cererea cu datele zborului. Multe companii răspund în 30 de zile.
Folosește formularul UE standard
Există un formular tipizat 261/2004, disponibil și în română pe site-ul ANPC. Îl poți trimite companiei și, la nevoie, autorității.
Trimite un memento
Dacă nu primești răspuns într-un termen rezonabil, revino în scris. Păstrează toată corespondența — devine dovadă dacă escaladezi.
Escaladează dacă te refuză
Dacă te ignoră sau te refuză nejustificat, mergi la ANPC, ECC sau, la final, în instanță. Detaliem mai jos fiecare cale.
Subsemnatul/Subsemnata [nume], am avut rezervare confirmată pe zborul [număr zbor] din data de [dată], pe ruta [plecare]–[destinație]. Zborul a fost [întârziat cu ___ ore la sosire / anulat / mi s-a refuzat îmbarcarea].
În temeiul Regulamentului (CE) nr. 261/2004, solicit plata compensației de [250 / 400 / 600] de euro, precum și rambursarea cheltuielilor suplimentare, dacă este cazul. Vă rog să îmi comunicați în scris motivul întârzierii/anulării.
Anexez: biletul, cardul de îmbarcare și dovezile aferente. Aștept răspunsul dumneavoastră în termen de 30 de zile.
Data și numele
Cum te descurajează compania și ce răspunzi de fiecare dată
Refuzul nu e mereu un „nu” clar. De cele mai multe ori e o serie de piedici menite să te obosească până renunți. E util să le recunoști din prima, ca să nu le iei personal și să nu te oprești la jumătatea drumului.
| Ce face compania | De ce o face | Ce răspunzi tu |
|---|---|---|
| Nu răspunde deloc | Speră că uiți sau că te plictisești. | Trimiți un memento scris, cu numărul cererii, și anunți că vei sesiza ANPC. |
| Îți oferă un voucher „rapid” | E mai ieftin pentru ea decât banii cash și îți poate anula dreptul. | Refuzi politicos și ceri compensația în bani, în temeiul Regulamentului 261/2004. |
| Invocă „circumstanțe extraordinare” | E scuza standard, adesea nejustificată. | Ceri dovada în scris. Dacă motivul e tehnic, îi amintești că nu e circumstanță extraordinară. |
| Cere documente greu de obținut | Ridică ștacheta ca să renunți. | Trimiți ce ai (bilet, card de îmbarcare, e-mailuri). Legal, atât e suficient ca să pornești. |
| Îți dă doar rambursarea biletului | Speră că o confunzi cu despăgubirea. | Confirmi că accepți rambursarea, dar ceri separat și compensația de 250–600 €. |
| Tergiversează peste 30 de zile | Amână, sperând că abandonezi. | Escaladezi la ANPC și, dacă e nevoie, la instanță. Ai 3 ani la dispoziție. |
Totul în scris, calm și scurt. Fără nervi, fără majuscule, fără amenințări. Un ton politicos dar ferm, cu referire clară la Regulamentul 261/2004 și cu dovezile atașate, cântărește mult mai greu decât un mesaj furios. Păstrează fiecare e-mail — devine dosarul tău dacă ajungi la ANPC sau în instanță.
Unde escaladezi în România, pas cu pas
Dacă ai cerut politicos și tot te refuză, nu te opri. Ai o scară clară de escaladare, iar prima treaptă instituțională e chiar la tine în țară.
| Treaptă | La ce ajută | Când o folosești |
|---|---|---|
| Compania aeriană | Primul pas obligatoriu: cererea directă. | Întotdeauna întâi aici, cu formularul 261/2004. |
| ANPC | Organismul național desemnat în România pentru aplicarea Regulamentului 261/2004. | Când compania te ignoră sau te refuză nejustificat. |
| ECC România (Centrul European al Consumatorilor) | Mediere gratuită pentru dispute cu o companie din alt stat UE. | Pentru zboruri transfrontaliere, cu operatori din alte țări UE. |
| Instanța (cerere de valoare redusă) | Hotărâre executorie care obligă la plată. | Ultima cale, dacă restul eșuează. Costuri mici pentru sume reduse. |
În România, ANPC este autoritatea desemnată oficial (prin HG 1912/2006) să supravegheze respectarea drepturilor pasagerilor din Regulamentul 261/2004. Deci reclamația împotriva unei companii aeriene care te refuză merge exact pe același drum ca orice altă reclamație de consumator. Îți arătăm pașii în ghidul despre cum faci o reclamație la ANPC.
Ai la dispoziție 3 ani de la data zborului ca să ceri despăgubirea (termenul de prescripție din România). Nu te grăbi să renunți, dar nici nu amâna la nesfârșit: dovezile se strâng mai greu după mult timp.
Escală ratată și bilet cu două zboruri: ce contează de fapt
Aici greșesc mulți. Ai un bilet București–Paris cu escală la Viena, primul zbor întârzie, ratezi legătura și ajungi la Paris cu 5 ore mai târziu. Ai dreptul? Da — dar cu o condiție care schimbă totul: cum ai cumpărat biletele.
Dacă ambele zboruri au fost pe aceeași rezervare (un singur bilet, cumpărat împreună), se contează întârzierea la destinația finală, nu la escală. Ai ajuns la Paris cu peste 3 ore întârziere? Ai dreptul la compensație, calculată pe distanța totală a călătoriei. Nu contează că prima parte a mers bine.
Dacă însă ai cumpărat două bilete separate, de la companii diferite, și ai ratat legătura, ești pe cont propriu: fiecare companie răspunde doar de zborul ei, iar dacă zborul ei nu a întârziat peste prag, nu-ți datorează nimic. De asta, când zbori cu escală, un singur bilet integrat te protejează mult mai bine decât două bilete lipite de tine.
Un bilet, o rezervare = ești protejat pe toată călătoria, până la destinația finală. Două bilete separate = fiecare zbor e o poveste în sine. Când planifici o călătorie cu escală, merită să plătești ceva în plus pentru o rezervare unică, tocmai pentru liniștea asta.
Trei situații pe care le vezi des pe Otopeni
Ca să nu rămână totul teorie, iată trei scenarii tipice, cu ce ar fi corect să facă fiecare pasager și la ce sumă ar avea dreptul. Sunt exemple orientative, dar construite pe cazuri reale, des întâlnite.
Andrei, București–Barcelona, anulare în seara dinainte
Cu o seară înainte de plecare, primește un SMS: zborul e anulat, i se oferă altul, a doua zi. Pierde prima zi de concediu și o noapte de cazare deja plătită la Barcelona.
Ce face corect: acceptă redirecționarea ca să ajungă totuși, dar cere separat compensația. Barcelona e la ~1.970 km, deci intră la 400 €. Fiindcă a fost anunțat cu mai puțin de 14 zile înainte și motivul ținea de companie, are dreptul la ei. În plus, cere rambursarea nopții de cazare pierdute, cu dovada plății.
Maria și cei doi copii, întoarcere din Roma cu 6 ore întârziere
Zborul de întoarcere întârzie 6 ore din cauza unei defecțiuni tehnice. Așteaptă în aeroport cu doi copii mici, cheltuie pe mâncare și apă.
Ce face corect: cere pe loc asistența (mese, băuturi) și păstrează bonurile pentru ce a plătit singură. Roma e la ~1.140 km, deci 250 € de persoană. Cum despăgubirea e pe pasager, iar cei doi copii au bilete plătite, familia are dreptul la 250 € × 3 = 750 €. Motivul fiind tehnic, „circumstanța extraordinară” nu ține.
Ionuț, refuz la îmbarcare pe un București–Londra suprarezervat
Se prezintă la timp, dar zborul e suprarezervat și nu mai are loc. Nu se oferă voluntar să rămână, dar tot e lăsat jos.
Ce face corect: refuză voucherul oferit „ca despăgubire” și cere compensația în bani. Londra e la ~1.900 km, deci 400 €, plus alegerea între rambursarea biletului și un alt zbor. La refuzul la îmbarcare, „circumstanțele extraordinare” aproape nu se aplică, deci șansele lui sunt foarte mari.
În toate, banii nu au venit singuri. Fiecare a trebuit să ceară, în scris, cu dovezi, și să nu se mulțumească cu prima ofertă (voucher, doar rambursare, „ne pare rău”). Diferența dintre a pleca păgubit și a-ți lua banii a fost un singur lucru: să știi ce ți se cuvine și să insiști calm.
Ce te face să pierzi despăgubirea, deși aveai dreptul la ea
Accepți voucherul
Voucherul pare rapid, dar folosirea lui îți poate anula dreptul la banii cash. Cere rambursare în numerar sau pe card.
Arunci documentele
Fără bilet, card de îmbarcare și e-mailuri, cererea e greu de susținut. Salvează totul, chiar și digital.
Confunzi rambursarea cu despăgubirea
Sunt două lucruri separate. Poți avea dreptul la ambele. Nu accepta doar una crezând că le-ai primit pe toate.
Crezi „problema tehnică”
Dacă îți spun că a fost o defecțiune tehnică, tocmai ți-au confirmat că îți datorează banii. Nu e circumstanță extraordinară.
Dai automat 35% unei firme
Firmele de recuperare fac ce poți face și tu. Sunt utile dacă n-ai timp, dar mai întâi încearcă singur, gratuit.
Aștepți prea mult
Ai 3 ani, dar cu cât amâni, cu atât probele dispar. Depune cererea cât ai totul proaspăt.
Bagajul pierdut, întârziat sau deteriorat nu intră sub Regulamentul 261/2004, ci sub Convenția de la Montreal, cu alte sume și alte termene (de exemplu, bagajul deteriorat se raportează în 7 zile). Dacă asta ți s-a întâmplat, e o poveste separată — reține doar că ai și acolo drepturi, dar procedura diferă.
600 de euro pe care compania mizează că nu-i ceri
Modelul de business al firmelor de recuperare există dintr-un motiv simplu: cei mai mulți pasageri nu-și cer banii, iar cei care o fac renunță la primul refuz. Companiile aeriene știu asta și bugetează deja pentru ea. Tu poți fi excepția, cu un e-mail și puțină răbdare.
Gândește-te așa: o oră de completat un formular pentru 400 de euro e cel mai bine plătit „job” pe care îl vei avea luna asta. Iar dacă preferi să nu te ocupi deloc, o firmă de recuperare rămâne o opțiune validă — doar intră în ea știind că plătești în jur de o treime din bani pentru comoditate, nu pentru un serviciu pe care nu l-ai fi putut face singur.
Sursele pe care se sprijină ghidul
Am folosit sursele oficiale ale Uniunii Europene și textele aplicabile pentru drepturile pasagerilor aerieni. Regulile-cheie sunt: despăgubirea de 250, 400 sau 600 de euro se calculează după distanță, întârzierea relevantă este cea de la sosire, iar compania trebuie să dovedească eventualele circumstanțe extraordinare.
Alte ghiduri prin care nu-ți mai lași banii pe masă
Despăgubirea de zbor e o piesă dintr-un set mai mare: să știi ce drepturi ai și cum le ceri, calm și documentat.
Întrebări frecvente despre despăgubirea de zbor
Câți bani primesc despăgubire pentru un zbor întârziat sau anulat?
Suma este fixă și depinde de distanța zborului: 250 de euro pentru zboruri de până la 1.500 km, 400 de euro pentru zboruri între 1.500 și 3.500 km (și zborurile din UE de peste 1.500 km), și 600 de euro pentru zborurile de peste 3.500 km din afara UE. Nu contează cât ai plătit pe bilet.
De la câte ore întârziere am dreptul la despăgubire?
Ai dreptul la despăgubire dacă ajungi la destinația finală cu o întârziere de cel puțin 3 ore, iar întârzierea nu a fost cauzată de circumstanțe extraordinare. Sub 3 ore primești doar asistență (mâncare, băuturi, eventual cazare), nu și compensație financiară.
Trebuie să plătesc o firmă ca să-mi iau despăgubirea de la zbor?
Nu. Poți depune cererea singur, gratuit, direct la compania aeriană, folosind formularul standard UE 261/2004. Firmele de recuperare rețin de obicei în jur de 35% comision din suma obținută. Ești liber să le folosești pentru comoditate, dar banii sunt ai tăi integral dacă o faci singur.
Am dreptul la despăgubire dacă zborul a avut o problemă tehnică?
Da. Curtea de Justiție a UE a stabilit că problemele tehnice și defecțiunile aeronavei fac parte din riscul normal de operare și nu sunt circumstanțe extraordinare. Compania trebuie să plătească, chiar dacă la ghișeu ți se spune contrariul.
Ce fac dacă compania aeriană îmi refuză despăgubirea?
Trimiți o cerere scrisă și păstrezi dovada. Dacă te ignoră sau te refuză nejustificat, escaladezi la ANPC, care este organismul național desemnat în România pentru aplicarea Regulamentului 261/2004. Pentru zboruri cu o companie din alt stat UE te ajută Centrul European al Consumatorilor (ECC România), iar în ultimă instanță poți merge în judecată.
Cât timp am la dispoziție să cer despăgubirea?
În România, termenul de prescripție este de 3 ani de la data zborului. Poți solicita despăgubiri și pentru zboruri afectate în ultimii 3 ani, dar cu cât aștepți mai mult, cu atât e mai greu să strângi dovezile.
Dacă accept voucherul de la companie, mai pot cere banii înapoi?
De regulă nu. Odată ce accepți și folosești un voucher, poți pierde dreptul la rambursarea în bani. Ai dreptul să refuzi voucherul și să ceri rambursarea integrală în numerar sau pe card, în termen de 7 zile de la anulare.
Zborul meu low-cost (Wizz Air, Ryanair) intră și el sub regulament?
Da. Regulamentul 261/2004 se aplică tuturor companiilor pentru zborurile care pleacă dintr-un aeroport din UE, inclusiv companiile low-cost. Prețul mic al biletului nu îți reduce dreptul la despăgubire, pentru că suma e fixă, în funcție de distanță, nu de cât ai plătit.
Călătoresc cu copii. Primesc despăgubire pentru fiecare?
Da. Despăgubirea se acordă pe pasager, nu pe rezervare. Fiecare persoană cu bilet plătit, inclusiv copiii cu loc plătit, are dreptul la propria compensație. Bebelușii care călătoresc gratuit, în brațe, de regulă nu.
Am pierdut zborul de legătură din cauza întârzierii. Am dreptul la despăgubire?
Da, dacă ambele zboruri au fost rezervate împreună, pe același bilet, iar la destinația finală ai ajuns cu o întârziere de cel puțin 3 ore. Se contează întârzierea la destinația finală, nu la escală. Dacă ai cumpărat două bilete separate, situația e mai complicată.
Un zbor stricat nu-ți strică și bugetul. Cere-ți banii.
Ai dreptul, ai calculatorul și ai modelul de cerere. Diferența dintre pasagerul care pleacă păgubit și cel despăgubit e adesea un singur e-mail trimis la timp. Fă-l azi, cât ai biletul la îndemână.
